Keď vám odletený kamienok od auta pred vami poškodí čelné sklo a vznikne na ňom „pavučina“, mnohí vodiči počítajú s tým, že škodu zaplatí PZP. Základné povinné zmluvné poistenie vám však škodu na vlastnom skle neuhradí a z PZP druhého vodiča dostanete peniaze len vtedy, ak viete dokázať, že kamienok odletel práve z jeho auta.

Najčastejším riešením je preto pripoistenie čelného skla k PZP alebo havarijné poistenie. V takom prípade vám poisťovňa preplatí výmenu či opravu skla priamo z vášho poistenia bez toho, aby ste sa museli hrať na Semira Gerkhana z Kobry 11 a naháňať vinníka.

Prasknuté čelné sklo nie je len kozmetická vada

Menšie praskliny mimo zorného poľa síce nebránia ďalšej jazde, no ak sa poškodenie nachádza v zornom poli vodiča, vozidlo môže byť technicky nespôsobilé na prevádzku. Za jazdu s prasknutým čelným sklom navyše môžete dostať aj pokutu v blokovom konaní.

Pripoistenie alebo havarijné poistenie pri výmene čelného skla

Pripoistenie čelného skla k PZP kryje poškodenie skla bez ohľadu na to, kto ho spôsobil, takže vinníka dokazovať nemusíte. Podmienky sa však medzi poisťovňami líšia. Jedna poisťovňa môže napríklad ponúkať limity 150, 300, 500 alebo až 1 000 eur a pri výmene skla uplatňovať 10 % spoluúčasť, zatiaľ čo pri oprave nemusíte platiť nič. Iné poisťovne škodu hradia bez spoluúčasti alebo s 5 % spoluúčasťou. Niektoré poisťovne pripoisťujú k PZP iba čelné sklo a všetky sklá na aute kryjú len v rámci havarijného poistenia. Z krytia býva vylúčená panoramatická strecha, strešné okno či svetlomety.

Havarijné poistenie kryje okrem skla aj ďalšie škody na aute, napríklad po nehode, vandalizme, krádeži alebo živelnej udalosti. Sklo vám preplatí aj vtedy, keď naň spadne ľad zo strechy alebo počas búrky konár, ak máte v zmluve dojednané živelné riziká.

Oprava vyjde lacnejšie ako výmena

Menšie poškodenie približne do veľkosti 2-eurovej mince, ktoré nie je v zornom poli vodiča ani pri okraji skla, sa dá opraviť. Servis z miesta odsaje vzduch, zaleje ho živicou a vytvrdí UV svetlom. Oprava trvá krátko, stojí zvyčajne 20 až 50 eur (pri špeciálnych sklách, napríklad vyhrievaných, to môže byť viac) a pri viacerých poisťovniach, napríklad v Allianz, Generali či Kooperative, pri nej neplatíte spoluúčasť. S opravou však neotáľajte. Keď sa do praskliny dostane nečistota alebo sa začne šíriť, oprava už nebude možná.

Kedy je auto technicky nespôsobilé?

Auto je totiž technicky nespôsobilé, ak sa v zóne stieračov priamo pred vodičom nachádza poškodenie presahujúce 20 mm. Mimo tohto priameho výhľadu je vozidlo nespôsobilé vtedy, ak má jednotlivé poškodenie nad 50 mm, prípadne viac než päť poškodení s veľkosťou od 20 do 50 mm. V takýchto prípadoch vám na ceste hrozí pokuta, zadržanie technického preukazu a neprejdete ani cez STK.[1]

[1]  https://www.slov-lex.sk/ezbierky/pravne-predpisy/SK/ZZ/2018/134/

Zdroj: PR článok